پل کلو؛ پروژه بلاتکلیف روی میز مسئولان

 به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «‌صبح زاگرس»نشست شورای فنی استانداری کهگیلویه و بویراحمد به ریاست معاونت عمرانی به بحث احداث بزرگترین پل استان در شهر سی سخت اختصاص داده شد. 

تنها پل ارتباطی شهر سی سخت موسوم به «پل كُلو»از وضعیت خوبی برخوردار نبوده و در معرض بروز حادثه ای تلخ و جبران ناپذیر است.

اما داستان ما اینجا شروع می‌شود، چندین سال پیش در ورودی شهر سی سخت و بر روی رودی كه از آب شدن برف‌های قله‌های سر به فلك كشیده زاگرس و دنا  و از چشمه‌های خروشان و آبسردو و چشمه میشی به روستاهای پایین‌دست روانه می‌شود،پلی موسوم به (پل كُلو) یا همان پل کهنه، بنانهاده شد كه امروز این پل دیگر طاقت ایستادن ندارد و باید گفت شاید این موضوع یك خطر جدی برای دنا نشینان باشد.

اما  داستان شاید برای پل کلو همچنان خوشایند نباشد، در چند سال اخیر بنا شد از منطقه دشت بازار تا ورودی شهر سی سخت پلی بزرگ به نام پل بزرگ شهید سردار نجفی احداث شود ، که به‌غیراز زیبایی یکی از بزرگ‌ترین پل‌های جنوب غرب کشور بوده و از سویی دیگر بر ظرفیت‌های گردشگری و زیبایی‌های منحصربه‌فرد این دیار بیفزاید.

این پل كه نزدیك هشت سال پیش كلنگ اجرایی آن به همراه تعریض و دو بانده كردن جاده مواصلاتی سی سخت به یاسوج به زمین زده‌شده بود، در طول این سال‌ها هنوز نیمه كار رهاشده و مردم این شهر در نشست های خود با مسئولان خواهان اجرایی شدن آن هستند.

در همین راستا ،عیسی شهامت معاون عمرانی استاندار کهگیلویه و بویراحمد  در خصوص «پل کلو‌» سی سخت گفت: یک سال بعد از مناقصه گفته شد طرح مشکل دارد و یک سال بعدش طرح جدید ارائه داده شد، پروژه ای که قرار بود سه سال انجام شود، فقط دو سالش درگیر این مسئله‌ها  بوده است.

وی  با انتقاد از رسوبی شدن این پروژه گفت: چرا پروژه ای که باید سه ساله تکمیل می‌شد اکنون در چنین وضعیتی قرار دارد، طرح شما را بعد از دو سال هنوز نتوانستید تایید کنید.

در ادامه سهمگین افزود: از پل بازدید کردیم، قصور پیمانکار محرض و‌واضح است، طرح مشخص است نباید اینقدربچرخید تا مدت قرارداد ما پایان یابد و‌پیمانکار ادعای دیگری داشته باشد.

 گفت: مجوزات لازم داده شده و در مرحله اجرا بوده و پیمانکار موظف است صحت طرح را بررسی کند؛ ایرادات را به مشاور ارائه دهد،  اگر پیمانکار باز هم مشکل داشت نظر نهایی را کارفرما می دهد؛ قرار نیست دو سال فقط درگیر طرح باشیم و‌کار شروع نشود.

دستور بعدی جلسه شرکت سهامی دهدشت بود که مورد بررسی قرار گرفت.سهمگین گفت: مدت پیمان ۷ ماه است که ۲۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است کارفرما امور عشایر است که موضوع از اسفند ماه سال قبل شروع شده است، جلساتی برگزار شد؛ طبق بررسی‌ها برخی از پل‌ها بدون فنداسیون اجرایی شده است که طبق شرایط مندرج پیمانکار شرایط فسخ را دارد، طبق ارای اعضا این قرداد فسخ شد.
 
پروژه بعدی که مورد بررسی قرار گرفت روکش آسفالت گرم‌محور سرپری _چهارمه_امیرالمونین و فیلگاه _سرمور بود که پیمان شرکت ویرابتن پارسیان است.

مدیرکل راهداری استان گفت: دو‌ماه به پیمانکار فرصت داده شده است که اکنون ۴۲ روز آن گذشته است .

شهامت گفت : تا ۲ مرداد پیمانکار فرصت دارد این موضوع بسیار مهم است و به یک‌ معضل در کهگیلویه تبدیل شده است که باید سریع تر تعیین تکلیف شود.

انتهای خبر/