تزریق هزار میلیارد ریال به جاده سی سخت

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «صبح زاگرس»  جاده یاسوج به سی سخت یک طرح ملی بین‌شهری و از مسیرهای پرتردد در استان کهگیلویه وبویراحمد محسوب می‌شود که باوجود پیچ‌های خطرناک عملیات ایمن‌سازی، تعریض و چهار خطه کردن این محور در دولت دوازدهم تاکنون آغازشده است اما تزریق اعتبارات قطره‌چکانی روند این پروژه را همچنان کند کرده است.

این طرح همواره از مطالبات جدی مردم شهر سی سخت و روستای ده برآفتاب بوده است و بارها از مسئولان و متولیان امر در دولت های مختلف خواستار ساماندهی و ایمن سازی این مسیر شده بودند.

هم اینک با تلاش و پیگیری های مسئولان استانی و محلی و نماینده مردم شهرستان های بویراحمد، دنا و مارگون در مجلس شورای اسلامی هزار میلیارد ریال از طریق اعتبارات ملی برای این جاده پیش بینی شد.

فرماندار شهرستان دنا در این زمینه گفت: جاده یاسوج به سی‌سخت به طول ۳۰ کیلومتر است که ۱۴ کیلومتر آن تا قبل از سال ۹۰ دوبانده شده و پروژه دیگر از سال ۹۵ تاکنون ۵.۷ کیلومتر بوده که انجام شده است. چهار کیلومتر دیگر آن هم در همین سال‌ها انجام شده و ۵.۷ کیلومتر از آن هم در سال ۱۴۰۱ با حضور مسئولان کشوری افتتاح شد.

عباس رسولی اظهار کرد: این جاده دارای دو تونل و یک پل به نام شهید نجفی است که این پل جزو خاص‌ترین پروژه‌های راهسازی و بی‌نظیرترین پل‌های کشور بوده و از کف دره تا روی پل ارتفاع حدود چند متر است.

وی بیان کرد: پل قدیمی نجفی تنها پل ارتباطی شهر سی سخت است که از وضعیت خوبی برخوردار نبوده و هرلحظه امکان بروز حادثه‌ای تلخ و جبران‌ناپذیر وجود دارد و اکنون این پل یکی از پروژه‌های بی‌نظیر حوزه جنوب کشور بوده و این پل، قوسی و کابلی است که در حوزه جنوب نظیر ندارد و با ۳۲۰ متر طول، سه هزار میلیارد ریال اعتبار اولیه برای آن در نظر گرفته‌شده است.

وی یادآور شد: تکمیل پروژه حیاتی جاده یاسوج به سی سخت با توجه به حادثه‌خیز بودن این مسیر، بهره‌برداری از آن به کاهش تلفات جاده‌ای بسیار کمک می‌کند. تونل‌های سی سخت و پل سی سخت مدت زیادی است که رهاشده‌اند، درحالی‌که قرار بود تونل‌ها سال ۱۴۰۲ افتتاح شوند

رسولی افزود: در نشست اخیر محمد بهرامی نماینده مردم بویراحمد در مجلس شورای اسلامی، عیسی شهامت معاون عمرانی استاندار و مجموعه راه و شهرسازی استان مبلغ هزار میلیارد ریال برای شتاب بخشی این طرح و به‌ویژه شتاب بخشی درروند اجرای پل قدیمی و قوسی و یک دهنه تونل در این مسیر سخت گذر تزریق شد.

محمد بهرامی نماینده مردم بویراحمد، دنا و مارگون در مجلس نیز ابراز امیدواری کرد که با تخصیص کامل این اعتبار بتوان روند اجرای این جاده ملی و حیاتی را بیش‌ازپیش شتاب بخشید.

فرماندار دنا یادآور شد: این پروژه علاوه بر تسهیل تردد و دسترسی بهتر به نقاط مختلف شهرستان، می‌تواند نقش بسزایی در بهبود زیرساخت‌های حمل‌ونقل و همچنین تقویت رشد اقتصادی منطقه ایفا کند.

رسولی گفت: این پروژه به‌عنوان یکی از اولویت‌های اساسی در برنامه‌ریزی‌های ملی و استانی به شمار می‌رود و امید است با اجرای کامل آن شاهد بهبود وضعیت حمل‌ونقل در این شهرستان توریستی با مناظر بکر و تاریخی و گردشگری و رونق و شکوفایی اقتصادی این منطقه باشیم.

به گزارش ایرنا، جاده یاسوج به سی سخت به‌عنوان قدیمی‌ترین محور در مناطق سردسیری استان که از وسط بلوط‌های کهن‌سال با داشتن پیچ‌های خطرناک و مرگ‌آفرین عبور می‌کند ضمن گردشگری بودن این مسیر یکی از جاده‌های پر تصادف استان به‌حساب می‌آید.

با توجه به توریستی بودن شهر سی سخت مرکز شهرستان دنا که در ۳۵ کیلومتری مرکز استان شهر یاسوج قرار دارد، افتتاح این جاده که مسیر فعلی آن دارای نقاط حادثه‌خیز فراوانی است منجر به کاهش مخاطرات و سوانح جاده‌ای و همچنین شکوفایی گردشگری این منطقه توریستی خواهد شد.

از مجموع پروژه ۳۰ کیلومتری یاسوج به سی سخت که ۲ تونل با هزار و ۵۰۰ متر در آن جانمایی شده ۱۴ کیلومتر در سال‌های قبل افتتاح‌شده و هشت کیلومتر آن مهرماه امسال به بهره‌برداری رسیده و مابقی نیز در دست اجراست که درصد پیشرفت فیزیکی آن ۴۱ درصد است.

حفاری تونل قطعه سه و تونل قطعه ۲ در حال انجام بوده، همچنین عملیات خاک‌برداری و تحکیم در دهانه ورودی تونل و پروژه جاده‌سازی به طول هشت کیلومتر صورت گرفته است.

با بهره‌برداری از این طرح مشکلات ترافیکی و تصادفات تا حدود زیادی در محور یادشده کاهش خواهد یافت.

کهگیلویه وبویراحمد حدود ۶ هزار کیلومتر راه اعم از بزرگراه، راه اصلی، فرعی و روستایی دارد که از این میزان ۲۰۳ کیلومتر بزرگراه، ۴۳۹ کیلومتر راه اصلی، یک هزار و پنج کیلومتر راه فرعی و مابقی نیز روستایی است.

منبع:ایرنا
 
 انتهای خبر/