افتتاح یک پل مهم در مسیر یاسوج-اصفهان

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «صبح زاگرس» کهگیلویه و بویراحمد تنها استانی است که آزادراه ندارد؛ اما در این چند سال در بخش راه، حمل‌ونقل و فرودگاه تحول خوبی در استان ایجاد شده است و در حال حاضر حدود ۲۵۰ کیلومتر بزرگراه در آن وجود دارد.

وضعیت توپوگرافی کهگیلویه و بویراحمد و کمبود اعتبارات دو مشکل اساسی در پیشبرد پروژه‌های استان هستند، پل سریز یکی از پروژه‌های راه استان است که نزدیک به یک دهه بلاتکلیف مانده بود.

محل احداث پل سریز در جاده یاسوج به اصفهان یکی از نقاط حادثه‌خیز و خطرناک استان است که در این سال‌ها شاهد بروز تصادفات و حوادث دلخراش زیادی بودیم که عبور از این مسیر را دلهره‌آور کرده است.

این مسیر به‌عنوان کریدور شمال به جنوب، بار ترافیکی بسیار زیادی را محتمل می‌شود؛ اما آن‌چنان اهتمام کافی برای تکمیل این پل وجود نداشت، این پروژه بعد از سال‌ها معطلی در سفر اول دولت سیزدهم به استان جز مصوبات سفر قرار گرفت و کلنگ آن ۲۰ بهمن‌ماه سال ۱۴۰۱ بااعتبار اولیه ۷۷۰ میلیارد ریال به زمین زده شد.

بیش از یک دهه بود که کار مطالعاتی احداث پل در این منطقه انجام شده ولی به هر دلیلی ارادهٔ محکمی برای شروع پروژه نبود و در بلاتکلیفی به سر می‌برد.

پل سریز واقع در محور ارتباطی یاسوج - اصفهان جهت کاهش خطرات و تصادفات و همچنین کمک به روان‌سازی عبور و مرور یکی از پروژه‌های مهم در این محور مواصلاتی است.

طبق گفته‌های کارشناسان پلیس استان، دو طرف پل چهارخطه است و به طور ناگهانی باریک می‌شود همین باعث افزایش تصادفات و گره ترافیکی می‌شود و وقت زیادی از مردم و مسافران در این جاده گرفته می‌شود.

صدها حادثه تلخ در این مسیر پرتردد اما ناایمن حکایت از ضرورت توجه بیش‌ازپیش مسئولان و متولیان امر برای ساماندهی، رفع نقاط حادثه‌خیز و تکمیل این جاده مهم و میان‌بر دارد.

علی پارسایی در گفتگو با خبرنگار این پایگاه خبری در خصوص آخرین اقدامات برای ساخت پل سریز گفت: در خصوص پل سریز ما همه اقدامات موردنیاز را انجام داده‌ایم، تأمین اعتبار کرده‌ایم و پول را در اختیار پیمانکار قرار داده‌ایم که پیمانکار مجدداً شروع به فعالیت کند.

مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد تصریح کرد: نکته مهمی که در این پروژه وجود دارد این است که مردم منطقه سریز خواستار این بودند که قبل از ورودی پل یک ورودی جاده دسترسی به روستای آن‌ها محیا شود.

وی در خصوص خواسته مردم روستا ادامه داد: بر اساس آیین‌نامه‌های ایمنی راه مقدور نیست و نخواهد بود که این خواسته اهالی روستا را انجام دهیم و هم اکنون راه ارتباطی روستا در مکان و مسیر دیگری که هیچ ربطی به ورودی پل سریز ندارد برقرار است.

پارسایی در پایان اظهار داشت: همه مسیر را برای پیشروی پیمانکار هموار ساختیم و نقشه‌ها را هم به ایشان ابلاغ کرده‌ایم که پیمانکار عملیات خاک‌برداری و اجرایی پل را شروع کند و پیش‌بینی ما این است که اگر شرایط مساعد باشد و بتوانیم تأمین مالی را به‌موقع انجام دهیم هفته دولت سال ۱۴۰۴ پل سریز به مرحله بهره‌برداری برسد.

انتهای خبر/