چرایی بسته شدن پل چهارم بشار

مسول معاونت حمل و نقل و ترافیک شهری شهرداری یاسوج یکی از دلیل بسته شدن پل چهارم بشار را تکمیل روشنایی و تکمیل نقطه درز انقطاع دانست .

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «صبح زاگرس» عملیات اجرایی پل چهارم بشار یاسوج سال ۱۳۹۴ آغاز و بعد از ۹ سال با حضور احمد وحیدی وزیر کشور دولت سیزدهم افتتاح شد اما روزهای اخیر فیلمی از ایجاد یک حفره روی این پُل در فضای مجازی به‌سرعت منتشرشده که سبب نگرانی شهروندان شده است.

رودخانه بشار شاهرگ حیاتی یاسوج است که شهر یاسوج و صدها روستا و آبادی بزرگ و کوچک در کنار آن شکل‌گرفته است.

این رودخانه از تنگ سرخ و تنگ تیزاب در مرز استان فارس شروع‌شده و پس از گذر از یاسوج و دروهان با پیوستن به رود خرسان به کارون می‌ریزد. هسته اصلی و شاکله شهر یاسوج در دو سوی این رودخانه ایجادشده است.

برای ورود و خروج از شهر یاسوج مرکز استان کهگیلویه وبویراحمد گریزی جز عبور از رودخانه بشار و گذر از پل‌های ساخته‌شده بر روی آن نیست، امروز برای سفر به یاسوج باید از روی چهار پل استراتژیک به نام پل‌های اول تا چهارم گذر کنی و وارد جزیره زیبایی یاسوج شوید.

رودخانه بشار، شهر یاسوج را به ۲بخش تقسیم کرده و 4 پل برای وصل کردن این بخش‌ها در دهه‌های گذشته ساخته‌شده بود و دوره مقاومت پل‌های اول و دوم بشار سال ۹۵ به اتمام رسیده است و پل‌های سوم و چهارم می‌تواند بخشی از مشکلات ترافیکی شهر گردشگری یاسوج را برطرف کند.

باید بگوییم که مهم‌ترین مشکل شهر یاسوج مرکز استان چهارفصل کهگیلویه و بویراحمد حمل‌ونقل و ترافیک است زیرا خیابان‌های این شهر استاندارد نیست و خود شهر نیز در میان جنگل‌ها و مراتع قرارگرفته و درنتیجه نمی‌توان درون شهر کار زیادی انجام داد.

پل چهارم بشار یک پروژه مهم برای کاهش ترافیک شهر یاسوج است و از ویژگی‌های مهم پل چهارم بشار دسترسی آسان به بیمارستان امام سجاد، جنوب شهر یاسوج و روان‌سازی ترافیک به سمت سروک و ایجاد یک میان‌گذر برای برداشتن ترافیک سنگین بر روی میدان آریوبرزن است.

پل چهارم بشار یاسوج که یکی از طرح‌های نیمه‌تمام استان کهگیلویه و بویراحمد بود به همت دولت سیزدهم شهید رئیسی در اواخر بهار سال 1403 بعد از ۹ سال به بهره‌برداری رسید.

این پل (پل سردار شهید نورالله یزدان پناه) در سال ۹۴ برای کاهش بار ترافیکی و بهبود وضعیت جاده دسترسی بیمارستان امام سجاد (ع) با حضور نوبخت معاون رئیس‌جمهوری و رئیس سازمان برنامه‌وبودجه کشور کلنگ زنی شد اما عملیات اجرایی آن از نیمه دوم سال ۱۳۹۶ آغاز شد.

پس از کش‌وقوس‌های فراوان و سال‌ها انتظار، با هزینه کرد چهار هزار و ۳۰۰ میلیارد ریال این پل خردادماه ۱۴۰۳ افتتاح شد اما بعد از حاشیه داشتن چندین حفره بر روی پل ، به‌یک‌باره این پل بسته‌شده است و شهروندان و مسافران نگران از بسته شدن این پل درروز‌های منتهی به بهار هستند.

در بازدید میدانی خبرنگار صبح زاگرس از پل چهارم بشار شاهد برخی ریزه‌کاری‌ها ازجمله نصب پایه‌های روشنایی بر روی پل و همچنین برخی کنده‌کاری‌ها برای تکمیل درز انقطاع و حتی نصب تابلوی این پل بودیم و این مسئله در حالی است که بیشتر عبور و مرور در حال حاضر بر روی این پل در حال انجام است.

در همین زمینه خبرنگار این پایگاه خبری در تلاش برای مصاحبه به شهردار و مسئولان شهری بود که به دلایلی نتوانست در این زمینه با این مسولان ارتباط برقرار کند.این پایگاه خبری منتظر جواب مسئولان در این زمینه خواهد بود.

در همین زمینه مهدی بخشنده اصل مدیر حمل نقل و ترافیک شهرداری یاسوج در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی صبح زاگرس گفت: پل چهارم بشار برای نصب پایه های روشنایی و ایمنی در زمینه درز انقطاع بسته شده است.

وی ادامه داد: با توجه به فرارسیدن بهار در روزهای آینده و عید نوروز و بهارطبیعت و مسافرپذیر بودن شهر یاسوج مسئله روشنایی این پل با همکاری اداره برق شهرستان بویراحمد در حال تکمیل است.

مدیر حمل نقل و ترافیک شهرداری یاسوج ادامه داد: همچنین با توجه مسئله ایمنی این پل مبحث درز انقطاع نیز در دست اقدام بوده که همراه با فعالیت روشنایی این پل نیز در حال انجام است.

و به باز شدن این پل در روزهای آینده اشاره کرد و گفت: بعد از تکمیل فراینده روشنایی و درز انقطاع این پل در روزهای آینده بازگشایی و در دسترس شهروندان خواهد بود.

بخشنده اصل به تکمیل ادامه این پرروژه و اتصال این پل بله سروک و تل خسرو اشاره داشت و گفت: یکی از راههای برون رفت از ترافیک در رودی شهر یاسوج و کاهش بار ترافیک از روی پل‌های اول و دوم، اتصال این پل به جاده سروک و تل خسرو خواهد بود که با همکاری معاونت عمرانی استانداری و دستگاههای ذیربط در حال تکمیل این پروژه هستیم.