نماد گردشگری یاسوج با اسکلتی زنگ زده

۱۲ سال از شروع تله‌کابین یاسوج گذشت، اما به جای گردشگران، اسکلت زنگ‌زده‌اش نماد وعده‌های عملی‌نشده است. پروژه‌ای که می‌توانست گردشگری استان را متحول کند، امروز فقط یادگار ناکارآمدی است.

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «صبح زاگرس» رؤیای پرواز بر فراز قله‌های دنا و تماشای آبشار یاسوج از آسمان، در گرداب وعده‌های تحقق‌نیافتهٔ مسئولان به فراموشی سپرده شده است. پروژه تله‌کابین یاسوج که روزی قرار بود به یکی از جاذبه‌های اصلی گردشگری استان کهگیلویه و بویراحمد تبدیل شود، امروز به نمادی دردناک از پروژه‌های نیمه‌کاره کشور بدل شده است.

اسکلت فلزی در دل جنگل؛ یادگار وعده‌های عملی‌نشده

اسکلت فلزی زنگ‌زده در دل جنگل‌های یاسوج، تنها نشانهٔ باقی‌مانده از این رویای بلندپروازانه است؛ طرحی که با شعار توسعهٔ گردشگری و ایجاد اشتغال در منطقه کلنگ‌زنی شد، اما پس از ۱۲ سال با کمتر از ۱۰ درصد پیشرفت فیزیکی، در وضعیتی نیمه‌تعطیل و رها شده به سر می‌برد. این پروژه که می‌بایست «پایتخت طبیعت ایران» را به قطب گردشگری کشور تبدیل کند، اکنون به یکی از تلخ‌ترین نمونه‌های مدیریت ناکارآمد پروژه‌های عمرانی در ایران تبدیل شده است.

چرخه معیوب مطالعات و اجرا؛ از ۱۳۸۶ تا امروز

بررسی روند اجرای این پروژه نشان می‌دهد که مشکلات متعددی از همان ابتدا گریبانگیر آن شده است. مطالعات اولیه این طرح در سال ۱۳۸۶ آغاز شد و پس از ۶ سال، در مهرماه ۱۳۹۲ عملیات اجرایی آن شروع گردید. قرار بود این پروژه در مدت ۳۶ ماه به بهره‌برداری برسد، اما امروز پس از گذشت بیش از یک دهه، تنها بخش کوچکی از پایه‌ها و سازه‌های اولیه آن اجرا شده است.

مسیری ناتمام؛ از آبشار یاسوج تا قله دنا

طول مسیر طراحی شده برای این تله‌کابین ۱۵۰۰ متر در نظر گرفته شده بود که از ورودی منطقه توریستی آبشار یاسوج تا کوه دوری‌ای در بالادست پارک جنگلی شهر امتداد می‌یافت. برنامه‌ریزی اولیه حاکی از آن بود که این مسیر در نهایت تا ۶ کیلومتر و تا قله‌های دنا و کاکان گسترش یابد. با این حال، حتی همان بخش اولیه پروژه نیز ناتمام مانده است.

گرداب مالی؛ عامل اصلی تعطیلی پروژه

مشکلات مالی و اعتباری مهم‌ترین چالش پیش روی این پروژه بوده است. بودجه اولیه پیش‌بینی شده برای این طرح ۱۸۰ میلیارد ریال اعلام شده بود که شامل ۱۵۰ میلیارد ریال تسهیلات بانکی و ۳۰ میلیارد ریال آورده سرمایه‌گذار می‌شد. با توجه به نوسانات شدید ارز و تورم در سال‌های اخیر، این مبلغ اکنون برای تکمیل پروژه کافی نیست. سرمایه‌گذار پروژه مدعی است که حدود ۲.۵ میلیون یورو صرف خرید خط تله‌کابین از خارج از کشور کرده است، اما این تجهیزات نیز در انبارها خاک می‌خورد.

پیامدهای سنگین یک فرصت ازدست‌رفته

پیامدهای توقف این پروژه برای استان کهگیلویه و بویراحمد بسیار گسترده است. برآوردها نشان می‌دهد که در صورت تکمیل، این پروژه می‌توانست حداقل برای ۳۰۰ نفر به صورت مستقیم و برای هزاران نفر به شکل غیرمستقیم اشتغال ایجاد کند. همچنین، با توجه به موقعیت استراتژیک یاسوج و جاذبه‌های طبیعی بی‌نظیر آن، این تله‌کابین می‌توانست سالانه ده‌ها هزار گردشگر را به منطقه جذب کند و تحول عظیمی در صنعت گردشگری استان ایجاد نماید.

نیاز ورود دستگاه‌های نظارتی به علت توصف پروژه

سوال اساسی اینجاست که چرا با وجود گذشت ۱۲ سال و اهمیت بالای این پروژه برای توسعه منطقه، هیچ اقدام مؤثری برای احیای آن انجام نمی‌شود؟ آیا دستگاه‌های نظارتی نباید در مورد دلایل واقعی توقف آن بررسی دقیق‌تری انجام دهند؟ به نظر می‌رسد تا زمانی که نگاه جدی‌تری به پروژه‌های گردشگری در مناطق کمتر توسعه یافته وجود نداشته باشد، شاهد تکرار چنین سرنوشتی برای بسیاری از طرح‌های مشابه خواهیم بود.

آینده‌ای نامعلوم در انتظار «پایتخت طبیعت ایران»

وضعیت فعلی تله‌کابین یاسوج نه تنها یک فرصت از دست رفته برای توسعه منطقه است، بلکه نشان‌دهنده ضعف مدیریتی در اجرای پروژه‌های زیربنایی در کشور محسوب می‌شود. امید است با توجه ویژه مسئولان استانی و کشوری، این پروژه احیا شده و بالاخره روزی شاهد بهره‌برداری از این جاذبه گردشگری در پایتخت طبیعت ایران باشیم.

پاسخ مسئولان

خبرنگار ما طی تماس تلفنی با مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی و معاون اقتصای آخرین اقدامات برای از سرگرفتن مراحل اجرایی پروژه تله‌کابین یاسوج» برقرار کردند که پاسخ هر مسئول در گفتگو با خبرنگار ما را در زیر مطالعه خواهید کرد؛

معاون اقتصادی استاندار

«سید احسان عسکری» در گفتگو با خبرنگار این پایگاه خبری، با اشاره به چالش‌های مالکیتی این پروژه گفت: تاکنون بیش از سه نفر با ادعای مالکیت به ما مراجعه کرده‌اند. به آن‌ها توصیه کردیم که ابتدا بین خودشان به توافق برسند و نماینده‌ای را به سمت ما معرفی کنند تا مشخص شود حق با چه کسی است.

کناره‌گیری سرمایه‌گذار اصلی

وی ادامه داد: سرمایه‌گذار اصلی این پروژه، که عمدتاً آقای امیری پیگیر آن بود، اعلام کرده است توانایی مالی برای ادامه کار را ندارد. وی درخواست تسهیلات جدیدی داشت، اما به نظر می‌رسد اختلافات بین شرکا و مشکلات مالی، کار را به بن‌بست کشانده است.

تلاش‌های ناموفق برای جذب حمایت بانکی

معاون اقتصادی استاندار تصریح کرد: علیرغم پیگیری‌های جدی، از جمله برگزاری جلسات متعدد با معاون وزیر کشور و بانک سپه، سرمایه‌گذار تعهد لازم را برای ادامه کار نشان نداده است. به‌نظر می‌رسد اختلافات میان شرکا نیز به این وضعیت دامن زده است.

واگذاری پروژه به سرمایه‌گذار جدید در صورت عدم پیگیری

عسکری خاطرنشان کرد: در صورت عدم اقدام سرمایه‌گذار فعلی، امکان واگذاری پروژه به شخص دیگری وجود دارد. ما به دستگاه‌های متولی، از جمله اداره کل میراث فرهنگی، ابلاغ کرده‌ایم که در صورت تعلل سرمایه‌گذار، با اخطارهای قانونی، زمینه را برای جذب سرمایه‌گذار جدید فراهم کنند.

تأکید بر ضرورت اتمام پروژه

وی در پایان اظهار داشت: این پروژه باید به سرانجام برسد، چه با سرمایه‌گذار فعلی و چه با فرد دیگری. اداره کل میراث فرهنگی موظف است در این زمینه اقدامات لازم را انجام دهد.

مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان کهگیلویه و بویراحمد

«سید مجتبی امیرحسینی» در گفتگو با خبرنگار ما با اشاره به پیشینه این پروژه گفت: طرح تله‌کابین در سنوات گذشته به عنوان یکی از پروژه‌های مهم استانی آغاز شد و سرمایه‌گذاری به نام آقای امیری متعهد اجرای آن شد. بخشی از تأسیسات در منطقه احداث و برخی تجهیزات نیز خریداری شد.

وی با بیان مشکلات پیش‌آمده ادامه داد: متأسفانه به دلیل تورم و برخی معضلات مالی، همچنین عدم پرداخت تسهیلات بانکی از سوی بانک‌ها، سرمایه‌گذار از ادامه کار منصرف شد و پروژه متوقف ماند.

مدیرکل میراث فرهنگی استان تصریح کرد: اداره کل در سال‌های گذشته پیگیر موضوع بود تا با رایزنی، سرمایه‌گذار را به چرخه اجرایی بازگرداند، اما در حال حاضر مجری طرح پای کار نیست و ارتباطی با دستگاه‌های مربوطه ندارد.

امیرحسینی در پاسخ به این سؤال که آیا امکان انحلال کامل پروژه وجود دارد، خاطرنشان کرد کرد: در حال حاضر نمی‌توان نظر قطعی داد، چرا که مجری طرح مراجعه نکرده است. درصورت رفع مشکلات مالی و تسهیلاتی، احتمال بازگشت او وجود دارد، اما تاکنون هیچ اقدام عملیاتی صورت نگرفته است.

وی درخصوص امکان جایگزینی سرمایه‌گذار جدید مطرح کرد: اگر مجری فعلی به‌طور قطع کنار برود، می‌توان با طی مراحل اداری و حقوقی پیچیده، نسبت به واگذاری پروژه به شخص دیگری اقدام کرد، اما این فرآیند نیازمند زمان و بررسی‌های قانونی است.

در حال حاضر، آینده این پروژه در هاله‌ای از ابهام قرار دارد و تصمیم نهایی منوط به اقدامات آتی سرمایه‌گذار یا تصمیم‌گیری نهادهای مربوطه است.

تصاویر تکمیلی👇🏻؛