آیا این وعده به سرانجام می‌رسد

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی« صبح زاگرس»، در روزهای اخیر، خبر افتتاح پل چهارم بشار بعد از ۹ سال از سوی معاون عمرانی استانداری کهگیلویه وبویراحمد و شهردار یاسوج بر روی سایت ها و خبرگزاری‌های استانی در حال دست به دست شدن است، پُلی که به گفته مسئولان امر می‌تواند قریب ۳۰ درصد از ترافیک کسل کننده شهر یاسوج را مرتفع کند.

اما سئوال اصلی اینجاست که آیا این وعده همانند دیگر وعده های مسئولان، قبل از عید نوروز است و یا این بار این وعده واقعی است و این پُل استراتژیک بعد از سالها زیر بار ترافیک می رود.

پل چهارم بشار زیربار ترافیک می‌رود؟

پُل چهارم بشار را باید سنگین ترین پروژه ای عمرانی در شهر یاسوج دانست، پلی که ۹ سال پیش در زمان مسئولان دولت اول روحانی کلنگ احداث آن بر زمین زده شد و شهرداری یاسوج به عنوان متولی به صورت امانی شروع به احداث آن کرد.

هرچند که پایه‌های پل در زمان شهردار اسبق یاسوج احداث شد و زمانی قریب ۲۴ ماه برای تکمیل و احداث آن پیش بینی شده بود، اما برخی کارشناسان طولانی شدن و مستهلک شدن برخی پروژه ها از گذشته را یکی از دلایل به سرانجام نرسیدن این پل در ۲۴ دانستند. پیش بینی که از قضا درست از اب درآمد و تکمیل این پل به ۹ سال انجامیده است.

آیا این وعده به سرانجام می‌رسد

این پُل که یک شریان حیانی در جنوب شهر یاسوج و اتصال دهنده بلوار رجا به بیمارستان امام سجاد و کمربندی سروک در شهر یاسوج بوده با افتتاح آن میتواند نوید مرتفع شدن ترافیک قسمتی از شهر یاسوج را پیش بینی کرد.

هرچند که دولت سیزدهم بنا را به پایان رساندن پروژه‌های نیمه تمام گذاشته و سعی کرده در این ایام پروژه‌های پیر و زخم خورده از دولت های قبل را تکمیل کند، افتتاح و تکمیل این پِل با تزریق بودجه کافی نیز می تواند شیرینی خوشی برای مردم این دیار باشد که با افتتاح آن بار زیادی از ترافیک در این منطقه را کاهش دهد و به روان‌سازی وکاهش ترافیک بر روی پُل های دیگر رودخانه بشار کمک شایانی کند.

در همین راستا کیوان آشنا شهردار یاسوج درنشست شورای ترافیک کهگیلویه وبویراحمد با دستور کار بررسی طرح‌های شهرستان‌های بویراحمد و گچساران گفته است: پل چهارم بشار قبل ازعید نوروز ۱۴۰۳ تکمیل و دراختیارمردم قرار می‌گیرد.

پل پنجم پیش کش،پل چهارم را دریابید

وی بر احداث پل پنجم بشاردر منطقه ‌بلوار کشاورز تأکید کرده و افزوده‌است: احداث پل پنجم بشار در کاهش 30 درصدی ترافیک مرکز استان مؤثر بوده که اجرای این پروژه مستلزم همکاری ومساعدت مسئولان اجرایی استانی و مجموعه وزارت کشور و سازمان برنامه و بودجه است.

علی‌محمدروستا نیز در این نشست بر اجرایی‌شدن مصوبات شورای ترافیک تأکید کرده وگفته است: برنامه‌های شورای ترافیک استان روان‌سازی وکاهش تصادفات در ترددهای نوروزی باشد.

وی خاطرنشان کرده است: بایدطبق برنامه‌های زمانبندی شده مصوبات شورای ترافیک را عملیاتی و اجرایی کنیم و شورای ترافیک شهرستان‌ها به‌طور مستمر برگزار و موضوعات ترافیکی را بررسی کنند.

معاون عمرانی استاندارکهگیلویه و بویراحمدگفته است: پُل چهارم بشار در یاسوج مرکز استان با همکاری شهرداری این شهر برای کاهش بارترافیکی تا قبل از عید و آغاز سال جدید تکمیل و بهره برداری خواهد رسید.

افتتاح هرچه سریعتر این پل ضروری است

روستا بر ضرورت تسریع در عملیات تکمیل این پل طرح تاکید کرد و افزوده است: با توجه به تردد زیاد دانش آموزان و ترافیک بیش از دو کیلومتری در ورودی و خروجی شهر یاسوج در روزهای پایانی هفته افتتاح پل چهارم بار ترافیکی یاسوج را تا حدود زیادی کاهش خواهد داد.

حال باید بدانیم پُل چهارم بشار به‌عنوان مهمترین پروژه عمران شهری مرکز استان کهگیلویه و بویراحمد در سال ۹۴ با حضور محمدباقر نوبخت معاون وقت رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه با هدف روان‌سازی ترافیک و اقدامی کاربردی برای کنترل این پدیده نوظهور در شهر نسبتاً کم‌جمعیت یاسوج کلنگ‌زنی شد که در دولت قبل روند اجرایی آن لاک‌پشتی پیش رفت تا اینکه در دولت سیزدهم و با تزریق اعتبارات دولتی جان تازه‌ای گرفت.

پل چهارم بشار در سال ۹۴ با قراداد اولیه 10 میلیارد و 500 میلیون تومان آغاز شد که کار بر اساس قرارداد و نقشه‌های ارائه‌شده تمام و برای تکمیل در آبان ماه ۹۸ و آذرماه ۹۹ دو قرارداد دیگر به ترتیب به مبلغ 3 میلیارد و 500 میلیون و 6 میلیارد و 500 میلیون تومان با همان پیمانکار اولیه منعقد شد.

انتظار می رود با توجه به گردشگر پذیر بودن شهر یاسوج و ورود چند صد هزار نفری گردشگران در روز های تعطیل و ایام عید نروز با تامین زیرساخت های شهری زمینه جذب هر چه بیشتر گردشگران را به این شهر زیبا را فراهم کرد.

بشار شاهرگ حیاتی سرزمین زاگرس

باید بدانیم که رودخانه بشار شاهرگ حیاتی یاسوج است که شهر یاسوج و صدها روستا و آبادی بزرگ و کوچک در کنار آن شکل گرفته است.

این رودخانه از تنگ سرخ و تنگ تیزاب در مرز استان فارس شروع شده و پس از گذر از یاسوج و دروهان با پیوستن به رود خرسان به کارون می ریزد، هسته اصلی و شاکله شهر یاسوج در دو سوی این رودخانه ایجاد شده است و احداث پل های قوی و متعدد امروز نیاز شهر یاسوج به عنوان یک شهر توریستی و مهاجر پذیر است.

انتهای خبر/