به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «صبح زاگرس» آیین کلنگ‌زنی عملیات اجرایی قطعه سوم باند دوم محور خیرآباد به دهدشت (حدفاصل پل خیرآباد تا پل پادوک) در محل موکب شهدای خیرآباد برگزار شد. در این آیین، غلامرضا تاجگردون نماینده مردم گچساران و باشت در مجلس شورای اسلامی، هوشنگ بازوند معاون وزیر راه و شهرسازی، محمدرضا رضایی رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، سید محمد موحد نماینده مردم کهگیلویه بزرگ، محمد بهرامی نماینده مردم بویراحمد، دنا و مارگون، یدالله رحمانی استاندار کهگیلویه و بویراحمد و جمعی از مدیران کل، مسئولان استانی و شهرستانی حضور داشتند.

استان کهگیلویه و بویراحمد با وسعتی بیش از ۱۶ هزار و ۲۶۴ کیلومتر مربع در جنوب غربی ایران واقع‌شده است. این استان به دلیل موقعیت خاص جغرافیایی و توپوگرافی کوهستانی، همواره درزمینهٔ حمل‌ونقل جاده‌ای با چالش‌هایی روبه‌رو بوده و توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای از نیازهای اساسی آن به شمار می‌رود. بر همین اساس، پروژه بهسازی و چهارخطه کردن محور دهدشت – خیرآباد به طول ۱۶ کیلومتر به‌عنوان بخشی از طرح بزرگ باند دوم این محور در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرارگرفته است.

محور دهدشت – خیرآباد در محدوده شهرستان‌های کهگیلویه و گچساران واقع‌شده و از تقاطع دهدشت – سوق تا تقاطع غیرهمسطح خیرآباد امتداد دارد. طول کلی این محور ۴۸ کیلومتر است و شامل سه قطعه اجرایی می‌شود.

قطعه نخست این محور از پمپ بنزین خروجی دهدشت تا روستای «کلگه‌برون» امتداد دارد و در محدوده شهرستان کهگیلویه قرارگرفته است. قطعه دوم از روستای کلگه‌برون تا پل بزرگ پادوک را شامل می‌شود که هم‌اکنون در مرحله مطالعات تکمیلی قرار دارد. قطعه سوم نیز از پل بزرگ پادوک تا تقاطع غیرهمسطح خیرآباد امتداد دارد و در حوزه شهرستان گچساران واقع‌شده است.

هم‌اکنون عملیات اجرایی قطعات یک و سه این مسیر آغازشده و هم‌زمان طرح احداث تقاطع‌های سوق – دهدشت و دهدشت – بهبهان نیز در حال اجراست. این اقدامات درمجموع نقش بسزایی در بهبود شبکه حمل‌ونقل و تسهیل ارتباط بین شهرهای استان خواهند داشت.

بر اساس برآوردهای انجام‌شده، هزینه پیش‌بینی‌شده برای احداث باند دوم محور دهدشت – خیرآباد به طول ۴۸ کیلومتر حدود 6‌هزار میلیارد تومان است. این محور دارای ۱۵ دستگاه پل خاص و بزرگ ازجمله پل بزرگ پادوک، ۱۴ دستگاه دوربرگردان و بیش از ۱۶۰۰ متر دیوارسازی است که از مهم‌ترین بخش‌های فنی این پروژه محسوب می‌شوند.

اجرای این طرح علاوه بر ارتقای ایمنی جاده‌ای و کاهش تصادفات، موجب بهبود ارتباط استان‌های مرکزی و شمالی کشور با استان‌ها و بنادر جنوبی خواهد شد. همچنین افزایش ظرفیت گردشگری استان، کاهش زمان سفر، صرفه‌جویی در مصرف سوخت، افزایش سرعت و بهبود شبکه حمل‌ونقل بین‌شهری از دیگر مزایای اجرای این پروژه بزرگ عمرانی است.

پروژه باند دوم دهدشت – خیرآباد یکی از طرح‌های اولویت‌دار در حوزه راه‌سازی جنوب کشور به شمار می‌رود و تکمیل آن نقش مهمی در تسهیل ارتباط محورهای مواصلاتی و توسعه اقتصادی کهگیلویه و بویراحمد ایفا خواهد کرد.

در پایان این آیین، مسئولان حاضر ضمن قدردانی از تلاش‌های نمایندگان استان، مهندسان و مجریان طرح، بر ضرورت تسریع در روند عملیات اجرایی و تأمین به‌موقع اعتبارات برای تکمیل هرچه سریع‌تر پروژه تأکید کردند.

تصاویر تکمیلی: