به گزارش گروه اقتصادی پایگاه خبری تحلیلی «صبح زاگرس» با حضور غلامرضا تاجگردون نماینده مردم گچساران و باشت در مجلس، هوشنگ بازوند معاون وزیر راه و شهرسازی، سید محمد موحد نماینده مردم کهگیلویه بزرگ، یدالله رحمانی استاندار کهگیلویه‌وبویراحمد و جمعی از مسئولان استانی و شهرستانی، از پروژه تونل دیل و قطعه سوم محور گچساران به چرام بازدید شد؛ پروژه‌ای که احیای دوباره آن، نویدبخش رونق اقتصادی، کاهش تصادفات و اتصال مستقیم مناطق محروم به کریدور ملی جنوب به مرکز کشور است.

پروژه راه اصلی محور گچساران ـ چرام (تونل دیل) در اوایل سال ۱۳۹۷ با برگزاری مناقصه و واگذاری به مؤسسه حرا وابسته به قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) آغاز شد. از همان ابتدا، اهدافی بزرگ برای این طرح تعریف شد؛ از جمله حذف گردنه‌های خطرناک، اصلاح مسیر گچساران ـ دیل ـ چرام، کاهش طول مسیر، اتصال به کریدور مرکز ـ جنوب غرب کشور از طریق محور پاتاوه ـ دهدشت، ایجاد اشتغال پایدار و محرومیت‌زدایی از ده‌ها روستای منطقه.

این پروژه ملی قرار بود مسیر اصفهان به بندر گناوه را حدود ۱۰۰ کیلومتر کوتاه‌تر کند و با اتصال دهدشت به بنادر جنوبی، دستاوردهایی چون کاهش مصرف سوخت، کاهش تصادفات جاده‌ای، خروج روستاها از بن‌بست ارتباطی و افزایش رضایتمندی مردمی را به همراه داشته باشد.

تونل دیل؛ شریان حیاتی در مسیر توسعه جنوب کشور

پروژه احداث تونل استراتژیک دیل از جمله طرح‌های مهم و تأثیرگذار در حوزه حمل‌ونقل استان به شمار می‌رود که طی سال‌های گذشته به دلیل مشکلات فنی و نشت گاز طبیعی متوقف شده بود. اکنون با پیگیری‌های نماینده مردم گچساران و باشت در مجلس شورای اسلامی و حمایت وزارت راه و شهرسازی، این پروژه بار دیگر در مسیر احیا و تکمیل قرار گرفته است.

این تونل علاوه بر کاهش محسوس ترافیک جاده‌ای، نقش مهمی در افزایش ایمنی مسیر و تسهیل تردد میان استان‌های کهگیلویه‌وبویراحمد و بوشهر خواهد داشت. مردم منطقه که سال‌ها در انتظار تکمیل این طرح زیربنایی بوده‌اند، اکنون با حضور مسئولان ارشد وزارتخانه و وعده ازسرگیری عملیات، بار دیگر امید تازه‌ای به بهبود زیرساخت‌ها و توسعه اقتصادی منطقه یافته‌اند.

جزئیات پروژه قطعه سوم محور گچساران ـ چرام

در ادامه این بازدید، روند اجرای قطعه سوم محور گچساران – چرام نیز مورد بررسی قرار گرفت. این قطعه که از تونل دیل تا روستای دیل امتداد دارد، به طول ۷.۳ کیلومتر در حال احداث است و با اعتبار اولیه 315میلیارد تومان توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در دست اجراست.

هدف اصلی اجرای این پروژه، ارتقای ایمنی تردد اهالی دهستان بویراحمد گرمسیر، تکمیل کریدور  مرکز به جنوب کشور از چرام تا گچساران، و تسهیل ارتباط استان‌های مرکزی و غربی با بنادر جنوبی است؛ مسیری که با بهره‌برداری از آن، مسیرهای مواصلاتی کشور به شکل چشمگیری بهینه خواهد شد.

کلنگ‌زنی پروژه باند دوم محور خیرآباد ـ دهدشت

همچنین در ادامه سفر کاری امروز، مراسم کلنگ‌زنی پروژه احداث باند دوم محور خیرآباد به دهدشت (حد فاصل پل خیرآباد تا پل پادوک) برگزار می‌شود. این مراسم نیز با حضور غلامرضا تاجگردون نماینده مردم گچساران و باشت در مجلس شورای اسلامی، هوشنگ بازوند معاون وزیر راه و شهرسازی، یدالله رحمانی استاندار کهگیلویه‌وبویراحمد و جمعی از مسئولان استانی و شهرستانی همراه خواهد بود.

این طرح نیز در راستای افزایش ظرفیت عبور و مرور، کاهش خطرات جاده‌ای و ارتقای کیفیت محورهای مواصلاتی استان تعریف شده و یکی دیگر از پروژه‌های زیرساختی مهم حوزه حمل‌ونقل در جنوب کشور به شمار می‌رود.

بازدید امروز مسئولان از تونل دیل و محور گچساران ـ چرام را می‌توان نقطه‌ای امیدبخش در مسیر توسعه زیرساخت‌های ارتباطی جنوب کشور دانست. این پروژه‌ها نه تنها سبب اتصال راهبردی مناطق جنوبی به شبکه سراسری جاده‌ای خواهند شد، بلکه با ایجاد اشتغال مستقیم و غیرمستقیم، نقش بسزایی در تحرک اقتصادی، گردشگری و بهبود کیفیت زندگی مردم منطقه خواهند داشت.

تصاویر تکمیلی: