تکمیل ساختمان ایست‌وبازرسی در اولویت کار

به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «صبح زاگرس» جلسه مبارزه با قاچاق کالا و ارز به ریاست استاندار کهگیلویه و بویراحمد در سالن شماره یک ساختمان استانداری برگزار شد.

ید‌اله رحمانی در این جلسه در جمع حاضرسن گفت: اولویت کارمان همین‌جور که در جلسه مبارزه با مواد مخدر مطرح شد بحث تکمیل ایست بازرسی و بهره‌برداری از آن است و از جایی‌که راجع‌به هزینه کرد اعتبارات سردار مصطفایی توضیح دادند دستشون باید راجع‌به برآورد مابقی اعتبارات و زمان‌بندی‌های بررسی شده این اعتبارات را تهیه و باید در اولویت باشد که تأمین منابع و تکمیل شود.

استاندار کهگیلویه و بویراحمد تصریح کرد: درخصوص زیرساخت‌ها تأکید می‌کنم که دوستان آب‌، برق، مخابرات و گاز در کمترین زمان ممکن و مقرون‌به‌صرفه‌ترین روش نسبت‌به این زیرساخت‌ها اقدام کنند و همچنین در برآورد بحث سایبان و تعریض جاده و تجهیزات لحاظ شود که این گلوگاه بتن به‌معنای واقعی در بحث کنترل قاچاق کالا و حالا سایر کاربری‌هایی که می‌تواند تأثیرگزار باشد.

وی ادامه داد: سیاست‌های ابلاغی که مطرح شد به‌گونه‌ای برنامه‌ریزی شود که از ابتدای سال نکات مهمش در دستور کار قرار بگیرد و هم نحوه اجرای آن‌ها و راهکارهایی که قرار است در عمل اتخاذ کنیم را لحاظ کنیم.

رحمانی عنوان کرد: محل نگه‌داری کشفیات کالای قاچاق نداریم و مشخص شد که به سکت اموال تملیکی هدایت شوند ولی اگر واقعاً نگه‌داری موقت یک بحث جدی است باید تحلیل شود که واقعاً چقدر نیاز است و با توجه‌به‌اینکه برای ساخت مکان موقت هم منابع نداریم ولی اگر واقعاً جدی است که مثلاً حجم این کالا زیاد می‌شود حتی موقت ممکن آسیب برساند در دستور کار باشد که برای تأمین اعتبار آن پیگیری کنند.

سردار کیقباد مصطفایی در این جلسه گفت: در رابطه با پروژه‌ ساختمان مبارزه قاچاق کالا مصوبه اولیه پروژه ۱۵ میلیارد تومان بود و متعاقبش هم ۶ میلیارد دیگر به این پروژه اختصاص داده شد و مجموع این دو مبلغ همه اعتباری بود که تا این لحظه ما در رابطه با این پروژه دریافت کردیم.

فرمانده انتظامی استان کهگیلویه و بویراحمد تصریح کرد: ساختمان اصلی پاسگاه تقریباً همان‌طوری که آقای بهمنی اشاره کردند بالای نود درصد پیشرفت داشته هرچند اگه بخواهیم محوطه پاسگاه را جزء ساختمان حساب کنیم باید بگوییم که تا این لحظه محوطه اصلا دست‌نخورده و خودش نیازمند هزینه‌های خاصی است.

وی ادامه داد: دراین‌رابطه علاوه‌بر بحث محوطه در پشت ساختمان به‌خاطر کاهش هزینه‌ها چون باید یه دیوار حائل آنجا ایجاد شود گفتیم که تا جایی که آسیبی به طبیعت وارد نشود را خاک‌برداری کنیم و با استفاده از عوارض طبیعی زمین محوطه پاسگاه را مقداری بسط بدهیم که هزینه‌ها را هم کاهش داده باشیم چون اگر قرار بر دیوار کشیدن می‌شد هزینه‌ای بالغ بر ۱۰ میلیارد تومان را در پی داشت که با این کار ما این هزنیه را به مبلغ تقریبی ۲ میلیارد تومان کاهش دادیم.

مصطفایی عنوان کرد: ساختمان‌ پاسگاه برابر تیپ مصوب پاسگاه‌های ایست و بازرسی بر زیربنای سیصد و نود متر است که تقریباً خود ساختمان پاسگاه ۱۰۰ درصد پیشرفت کرده است و ما تا این لحظه هیچ صورت‌وضعیت بدهی را به پیمانکار نداریم اما چون هنوز در حال فعالیت است طبیعتاً در آینده صورت‌وضعیت‌هایی برای ما خواهد آورد.

فرمانده انتظامی استان کهگیلویه و بویراحمد بیان داشت: از آنجایی‌که براساس تیپ مصوب باید یک انبار نگه‌داری کالای قاچاق و همچنین محلی برای نگه‌داشتن خودروهای شوتی که توقیف می‌شوند را باید در محل پاسگاه داشته باشیم و براساس ابلاغ فراجا لازم است که فضا را هم در نظر بگیریم و اینکه اعتبار تقریبی پیش‌بینی‌شده برای ایجاد اصولی این دو سوله مبلغ ۱۲ میلیارد تومان برآورد شده است.

وی در ادامه مطرح کرد: هنوز مشکل آب، برق و مشکل گاز پاسگاه برطرف نشده است و یک موضوع تعریض جاده را که اداره راه و شهرسازی عنوان کردند و اعتبار این تعریض جاده هم به‌عهده راه و شهرسازی است، از موضوعاتی هستند که باید در پروژه دیده شوند.

مصطفایی در پایان صحبت‌های خود اظهار داشت: در مکان پاسگاه نیازمند احداث سایه‌بان هستیم و براساس مصوبه ایست و بازرسی‌ها در کنارشان اگر تجهیزات اداری را هم در نظر بگیریم، هزینه‌ای حداقلی ۱۰ میلیارد تومان را در پی خواهد داشت که از استاندار محترم انتظار می‌رود که این موارد را مدنظر قرار دهند.

روح‌الله باقری‌فرد در خصوص سهمیه سوخت ماشین‌آلات سنگین و نیمه‌سنگین گفت: با توجه به حساسیت موضوع و پیگیری‌های استاندار محترم و جلسه‌ای که با وزیر صمت داشتند در مجموع ۱۳۷۰۰ لیتر سوخت بیشتر به استان کهگیلویه بویراحمد نداند درصورتی که درخواست ما و نیاز استان ۲۰۰۰۰ لیتر بوده است.
 
 
معاون بازرسی و حمایت از مصرف کنندگان سازمان صنعت، معدن و تجارت کهگیلویه و بویراحمد تصریح کرد: حوزه وزارت صمت این سهمیه را بر اساس سهمیه سال ۱۴۰۰ انجام دادند زیرا در سال ۱۴۰۰ ماشین‌آلات سنگین و نیمه‌سنگین راه‌سازی تحت اختیار ما در حوزه صمت نبودند و در حیطه اختیارات دوستان‌ در دفتر فنی استانداری بودند.

وی ادامه داد: در اواخر سال ۱۴۰۰ و اوایل سال ۱۴۰۱ اعلام شد که ماشین‌آلات راه‌سازی سنگین و نیمه‌سنگین بیایند از حوزه اصناف پروانه کسب سیار بگیرند و تحت پوشش وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار بگیرند.

باقری‌فرد عنوان کرد: براساس این مورد مشکلات و کمبودهایی که به‌وجود آمد زیرا مبنای سهمیه سوخت ۱۴۰۳ را سوخت سال ۱۴۰۰ قرار دادند و درواقع سهمیه ماشین‌آلات سنگین و نیمه‌سنگین که اضافه شده بود را در سال ۱۴۰۳ نداشتیم.

معاون بازرسی و حمایت از مصرف کنندگان سازمان صنعت، معدن و تجارت کهگیلویه و بویراحمد بیان داشت: از همان زمان ما پیگیری کردیم هم به‌صورت حضوری هم به‌صورت مکتوب هم استاندار هم مدیرعامل محترم شرکت بخش استان‌ها مدیرکل صمت و دو جلسه را در ستاد تهران خدمت اقای بهمنی بودیم ولی متأسفانه ادیتور تا الان محقق نشده ولی قولی که به ما داده‌اند هم وزارت صمت براساس نامه‌ای که آخرین نامه را آقای اتابک فرستاده برای وزیر نفت و این ستاد قول دادند که در سال ۱۴۰۴ این کسری و کمبود برای بخش‌های سه‌گانه صنعت معدن و تجارت برطرف شود.

انتهای خبر/