تاریخی و حلنشده؛
یاسوج و درد ایستگاههای تاکسی
شهروندان یاسوجی و تاکسیداران هر شب در ایستگاههای فاقد نور و نشانه، با ترس، سردرگمی در سرما انتظار میکشند؛ غفلتی که امنیت و آرامش را از آنان گرفته است.
به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی پایگاه خبری تحلیلی «صبح زاگرس»؛ یاسوج، مرکز استان کهگیلویه و بویراحمد، با طبیعتی کوهستانی و هوای پاک، پذیرای هزاران مسافر و شهروندی است که روزانه برای کار، تحصیل و امور زندگی از سرویسهای حمل و نقل عمومی استفاده میکنند.
اما نخستین برخورد بسیاری از این افراد با سیستم حمل و نقل شهری، نه با نظم و خدمات رفاهی، که با ایستگاههایی آغاز میشود که خود به چالشی روزمره تبدیل شدهاند؛ ایستگاههایی بدون سایهبان، بدون نیمکت، بدون نور کافی و گاه حتی بدون تابلو و نشانهای ثابت که رنج مسافران را دو چندان میکنند.
تهیه این گزارش در پی ارسالهای مکرر مخاطبان پایگاه خبری تحلیلی «صبح زاگرس»، شکل گرفت تا گوشهای از مشکلات شهروندان در ایستگاههای اتوبوس و تاکسی این شهر را روایت کرده و به تصویر کشیده و از مسئولان پیگیری کند.
شبهای تاریک ایستگاهها؛ نگرانی از امنیت
با فرارسیدن شب، مشکل دیگری خودنمایی میکند؛ نبود نور کافی در بسیاری از ایستگاهها، به ویژه در مناطقی مانند شصتمتری امامخمینی (ره) یا سهجوب، تاریکی ایستگاهها موجب نگرانی مسافران به ویژه زنان و جوانان شده است.
پریسا رزمپور میگوید: شبها که از کلاس برمیگردم، ترجیح میدهم با تاکسی دربستی بیایم، چون در تاریکی، ایستادن در آن ایستگاههای خلوت برایم ترسناک است.
سردرگمی مسافران
سید حمید موسوی که به تازگی از شیراز به یاسوج نقل مکان کرده بود و دخترش را به دبستان همجوار با این ایستگاه آورده بود، میگوید: هیچ نشانه مشخصی برای خیلی از ایستگاههای شهر نیست، مثلا ایستگاه تاکسی کاشانیها و ابوذرها و... و من باید از رهگذران بپرسم. این برای یک شهر مرکز استان، کملطفی است.»
تنها شهروندان و مسافران از این معضل نبودند، بلکه تاکسیداران یاسوجی نیز از عدم وجود زیرساختهای درخور شان ناراضی و شاکی هستند.
سایهبانهای موقتی و بیثبات
در معدود نقاطی که سایهبان نصب شده است نیز مربوط به ایستگاههای اتوبوسرانی است و جوابگوی نیاز شهروندان نیست.
پایان انتظار؟
وضعیت نابهنجار ایستگاههای اتوبوس و تاکسیرانی، آیینه تمامنمای مشکلات و ضعف مدیریت درون شهری است، نخستین برخورد شهروندان، عابران و مسافران با سیستم حمل و نقل عمومی و به طور غیرمستقیم، ویترینی از توجه مدیریت شهری به رفاه شهروندان و ساکنان را نمایش میدهد. در شهر یاسوج، به نظر میرسد این ویترین، گرد غفلت گرفته است.
شهروندان امیدوارند با توجه مسئولان شهرداری و اداره حمل و نقل عمومی، این ایستگاههای «سرگردان» به زودی به مکانهایی امن، با زیرساختهای درخور و مکانی مشخص و دارای حداقل امکانات رفاهی تبدیل شوند.
چرا ایستگاههای تاکسی یاسوج سامان نمیگیرند؟
در پی گزارشهای مکرر شهروندان یاسوجی از کمبود امکانات اولیه در ایستگاههای تاکسی و اتوبوس، مدیرعامل سازمان حملونقل و بار و مسافر شهرداری یاسوج در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه اجتماعی پایگاه خبری تحلیلی «صبح زاگرس»، به تشریح دلایل این معضل و اقدامات انجامشده پرداخت.
تغییر مکان ایستگاهها؛ تابعی از خواست مردم
«اسلام رضایی» با اشاره به چالشهای موجود، اظهار داشت: جایگاه فعلی ایستگاههای تاکسیرانی در یاسوج بر اساس استقبال مردمی شکل گرفته است.
وی به نمونهای عینی اشاره کرد: در سالهای گذشته بیش از ۱۰۰ میلیون تومان برای ایجاد ایستگاه تاکسی در جنب فروشگاه اتکا (مربوط به خط مادوان و بلهزار) هزینه شد، اما به دلیل عدم استقبال مردم، این ایستگاه به مکان سابق خود بازگردانده شد.
رضایی توضیح داد: این الگو تکرار شده است و ایستگاههای مادوان، بلهزار و گوشه ابتدا به مکانهای جدید منتقل شدند، اما با درخواست مردم و تصمیم شورای ترافیک، به موقعیت قبلی برگشتند.
وی افزود: این انتخابها ممکن است مشکلاتی مانند ترافیک یا سر و صدا ایجاد کند، اما این تصمیمها ناشی از درخواست مستقیم و عدم اقبال مردم به مکانهای پیشنهادی جدید بوده است.
نصب سایهبان و المان؛ وعده اجرا در صورت درخواست
رضایی در خصوص نبود امکاناتی مانند سایهبان و نیمکت در ایستگاهها گفت: «ما تمام تلاش خود را به کار گرفتهایم. ریشه اصلی مشکل، خود مردم هستند. بارها برای ساماندهی، زمینهایی در نظر گرفته شد که با عدم استقبال مواجه و مجبور به بازگشت به مکانهای قبلی شدیم.»
وی با اشاره به نصب برخی امکانات اولیه اعلام کرد: «برای ایستگاههای مختلف در سطح شهر، المان و سایهبان نصب شده است. به عنوان نمونه، در چهارراه هلالاحمر یک سایهبان وجود داشت که به درخواست تاکسیرانان، سایهبان دیگری نیز احداث شد.»
وی تأکید کرد: «در صورت وجود درخواست و نیازسنجی در مکانهای دیگر، ما آماده احداث زیرساختها هستیم.»
رضایی در مورد روشنایی ایستگاهها نیز توضیح داد و گفت: تأمین روشنایی معابر عمومی بر عهده شرکت برق است.
انتهای خبر/
انتهای خبر/
